Виды и типы автомобильных стекол и их маркировка

Автостекло если сравнивать с простым оконным стеклом есть более прочным и надёжным, поскольку оно устанавливается на автомобиле, где приходится выдерживать громадные механические нагрузки. На сегодня употребляются две технологии производства стёкол для машин – закаливание громадным перепадом температур (сталинит) и изготовление многослойных структур с применением органического клея (триплекс).

Автостекла самые уязвимые элементы автомобиля. При их изготовлении употребляются сложные разработки

Содержание статьи

1 Виды автомобильных стекол 2 Маркировка автомобильных стёкол и её содержание 3 Обозначения типов стёкол для машин: 4 Дополнительная маркировка автомобильных стекол Виды автомобильных стекол

Закаливание сталинит стекла нагреванием до 650-6800 С и стремительным последующим остужением потоком холодного воздуха создают на его поверхности остаточные силы, направленные на сжатие и увеличивающие прочность поверхности и её термическую стойкость.

При разрушении закалённое стекло под действием поверхностных статических сил рассыпается на множество небольших частей, каковые не имеют режущих кромок и надёжны для водителя и пассажира.

Сталинит — надёжен, но хрупок.

Сталинит – стекло, которое используется в автомобилестроении для изготовления задних и дверных стёкол, и верхних люков. Его возможно выявить по маркировке буквой «Т» либо надписи Tempered, что обозначает «Закалённое».

Российские закалённые стёкла для машин обозначаются буквой «З».

Триплекс более устойчив и надежен

Триплекс – стекло, воображающее собой два страницы, соединённых плёнкой поливинилбутила.

  Эластичная органическая прослойка создаёт амортизационную устойчивость стекла к внешним механическим действиям. Read More

Восстанавливаем катафот

Сзади ВАЗовского семейства 2112-11-10, между фар, расположен катафот — продолговатая светоотражающая накладка. Эта деталь достаточно хрупкая, на ней часто появляются трещины, которые заметно портят внешний вид автомобиля. Если с катафотом возиться нет желания, можно в магазине приобрести готовый элемент и катафот просто заменить. Но можно ремонт выполнить и своими силами.

Давайте посмотрим, как катафот восстанавливается своими руками.

Если трещина небольшая, ее первое время не так заметно. Но постепенно туда начинает попадать влага, и появляются разводы. Итак, пред нами стоит цель — восстановить первоначальный вид светоотражающего элемента и сделать его более надежным.

Первый шаг — оценить степень повреждения. Ведь если мы видим трещину, катафот еще можно отремонтировать, но если значительная часть отломана, все-таки придется идти в автомагазин и приобретать новый элемент. Отремонтировать катафот можно несколькими способами, но, в любом случае, его придется снять.

Давайте рассмотрим, как это делается, на примере конкретной модели — ВАЗ 2111. Вначале нужно удалить обивку крыши багажника и выкрутить все гайки крепления. Следующий шаг — снимаем светоотражающую накладку и разбираем ее на две составляющие. Сделать это не так-то просто, поскольку катафот — элемент неразборной. Нам понадобится фен и острый нож.

Феном нагреваем край элемента и ножом аккуратно поддеваем заднюю пластиковую крышку.

Ремонтировать катафот можно с помощью дихлорэтана. Это полностью прозрачное вещество, его применяют для растворения пластика, жиров и масел. В этот раствор нужно поместить небольшие кусочки оргстекла, в результате мы получим однородную массу. Read More

Вот это «Фокус»

1,5 тонны бензина в качестве подарка каждому клиенту Ford Focus III Мы уже давно привыкли к разным акциям, подаркам и призам за приобретения. Но редко возможно наткнуться на вправду стоящее предложение. За солидные приобретения, в большинстве случаев, предлагаются забавные подарки, но к потребительскому счастью, не всегда. «МАКС Моторс» заявил о грандиозной акции: любой клиент Ford Focus 2013 года выпуска приобретает в качестве подарка 30 баков бензина, набор зимних шин, шиномонтаж и расширенную гарантию в 5 лет!

Взглянуть все фото Ford Focus в далеком прошлом известен новосибирским автомобилистам. Это стильный и надежный, динамичный и вместительный муниципальный автомобиль. Он превосходно подойдет как молодым людям, ведущим деятельный образ судьбы, так и дружной семье для поездок в торговый комплекс либо на загородный пикник. Элегантный дизайн, практически приковывающий взор, сходу выделяет автомобиль в муниципальном потоке. Широкая линейка силовых агрегатов от 1,6 л (85 л.с.) до 2,0 л (150 л.с.) разрешит сделать выбор как любителям драйва и динамики, так и поклонникам спокойной, комфортной и экономичной езды.

Ford Focus всегда был примером оптимального сочетания современных инженерно-технических ответов, броского нетривиального дизайна и в полной мере демократичной цены.

А сейчас у поклонников вправду хороших машин имеется возможность купить таковой автомобиль по цене завода-производителя. К примеру, модификация с двигателем 1,6 л (105 л.с.) в сочетании с МКПП в «МАКС Моторс» обойдется всего в 630 тыс. рублей. Эта модификация включает ABS, полноразмерную запаску, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, рулевую колонку, регулируемую по вылету и углу наклона, передние электростеклоподъемники. Read More

У Seat будет кроссовер

Seat – одна из немногих европейских марок, в модельной линейке которой до сих пор нет кроссоверов. Сложно сообщить, из-за чего так сложилось. Но факт остается фактом.

Но, сейчас компания делала недвусмысленные намеки, что выпуск полноценного SUV прейдет скоро.

И вот, наконец, в рамках 85-го юбилейного автосалона в Женеве, что прошёл в марте этого года, испанцы продемонстрировали кроссовер Seat 20V20. Правда, пока это всего лишь шоу-кар.

С первого взора на представленный прототип делается ясно, что в данной машине производитель попытался воплотить все собственные задумки и лучшие идеи. И что возлагает на нее громадные надежды на будущее.

В случае если не забывайте, Seat есть дочерним предприятием автоконцерна Volkswagen. Исходя из этого не страно, что базируется кроссовер на модульной платформе MQB, которая с успехом употребляется как на моделях Фольксваген, так и на Шкода.

Дизайнеры стремились придать автомобилю максимум спортивности. Его динамичный силуэт говорит сам за себя.

Усиливает чувство ярко-оранжевый цвет кузова, что отсылает нас к воспоминаниям о жарком солнце Каталонии. Ну в случае если, само собой разумеется, вы когда-нибудь были в Каталонии. светодиодные передние и Двадцатидюймовые диски фары завершают образ новинки.

Заявленные габариты Seat 20V20 будут следующими: колесная база 2791, протяженность – 4659, клиренс – 228 миллиметров.

Количество грузового отделения – 600 литров.

Что за двигатель был под капотом выставочного экземпляра, история умалчивает. Но на презентации заявлено, что моторная гамма будет включать в себя бензиновые и дизельные турбированные агрегаты. Планируются и гибриды. Мощность движков сможет достигать трехсот лошадиных сил.

Read More

Categories: Автообзоры

Воспитанию ребенка необходимо уделять максимум внимания

Две полосочки на тесте для беременности враз меняют жизнь как минимум одного человека. Будем вычислять, что все таки чудо зачатия случилось запланировано и радость испытают два человека. Радость эйфорией, но вместе с этим эмоцией приходит и тревога за будущего малыша, в особенности это относится своих родителей первенца.

Вправду, не сталкивавшиеся с родами и беременностью дамы, довольно часто опасаются этих процессов. Часто, наслушавшись историй от друзей, может появиться весьма паника и сильная тревога.

Правда все неудобства и боль забываются, в то время, когда прижимают они к груди мелкий и теплый комочек. Да и доктора рекомендуют не увлекаться рассказами вторых, а просто знакомиться с объективными данными и нужными рекомендациями. Все это кстати возможно обнаружить портале для их малышей и родителей — clubdetki.ru.

Тут огромное количество несложных и нужных советов, каковые существенно облегчают процесс воспитания ребенка, на сайте отыщут для себя большое количество нового кроме того многодетные родители.

А нюансов в воспитании юных обитателей множество, причем трудности не заканчиваются по достижении определенного возраста, в той либо другой степени родители проносят тревоги и заботы всю жизнь. До тех пор пока кроха совсем мелкий, над ним практически трясутся, потому, что как раз сейчас он самый уязвим. Когда он взрослеет — тут же начинаются другие неприятности, которые связаны с безопасностью ребенка, его обеспечением всем нужным, воспитанием, обучением и мн.др., так как каждые мать и отец желают, дабы их дети вырастали хорошими людьми.

А вот дабы общество взяло хорошего человека, нужно максимум уделять внимания воспитанию.

Read More

Внутрисалонная антенна

В случае если в вашем авто имеется приемник, значит, должна быть и антенна. Они бывают разные: антенны внутрисалонные и наружные, активные и пассивные. Давайте сейчас разглядим, как установить в салона активную антенну, которая крепится на лобовое стекло.

Установить ее в действительности весьма легко, и, что важно, антенна в будущем не требует никакого особенного обслуживания. Помимо этого, такая антенна не формирует дополнительного аэродинамического сопротивления и не изнашивается.

Еще один плюс — внутрисалонная антенна не завлекает к себе внимания, соответственно риск, что вашу машину обчистят, понижается. Действительно, у этих антенн имеется и собственные минусы. Один из них, пожалуй, самый главный — повышенная чувствительность к помехам.

Такую антенну возможно назвать одноразовой, потому, что установить ее во второй раз на собственный авто у вас уже не окажется — усики и «корпус» крепятся липкой лентой, и по окончании снятия свойства ленты теряются.

В наборе, не считая самой антенны, вы отыщете подробную инструкцию по ее установке, что важно. В том месте же — разные предметы, каковые установку существенно упрощают, снижая затраченное на инсталляцию время. Существуют два способа, благодаря которым возможно установить «корпус» и усики антенны в салона на ветровое стекло.

В первом случае корпус устанавливается в верхней части стекла — посередине, а «усики» направлены от зеркала в различные стороны.

Второй метод подразумевает, что корпус будет размещен в правом верхнем углу «лобовухи», а «усики» будут проходить на протяжении боковой и верхней кромки по стеклу. Мы разглядим установку по второму способу.

В первую очередь нужно хорошо очистить внутреннюю полость лобового стекла — обезжирить, после этого насухо протереть. Read More

Skoda Snowman.

Сейчас особенной популярностью среди автомобилистов пользуются внедорожники. Собственную дань моде отдает и чешская компания “Skoda”, которая к 2016 году собирается выпустить новый кроссовер под именем Snowman (время от времени возможно встретить второе наименование данной же модели — Grand Yeti). Кстати, переводится оно как «снеговик».

Как делается ясно из примечания в скобках, базой для разработок стала уже существующая Skoda Yeti. Что отличает новинку от ее предшественника, и чего нам ожидать от Skoda Snowman либо Шкода Снеговик, узнаем немедля.

Итак, как и ее предшественник, модель 2016 года будет иметь одну платформу с Volkswagen Touran (но уже нового поколения).

Помимо этого Любомир Найман – начальник концерна “Skoda” – поведал, что кроссовер будет: достаточно вместительным (на его борту смогут в один момент расположиться семь человек), что, кстати, стало вероятно благодаря расширенной колесной базе; относиться к средне размерным автомобилям; владеть хорошей проходимостью; к тому же иметь полный привод и 5 дверей. Кроме этого как мы знаем, что под капотом Skoda Snowman будет размешаться 4-цилиндровый бензиновый либо дизельный мотор.

Его предельная мощность (при количестве 2.0) будет составлять 220 лошадиных сил. Всего же будет доступно 4 силовых агрегата:

150-сильный бензиновый двигатель, количеством 1.4 литра; 184-сильный дизельный мотор, количеством два литра; 150-сильный дизельный мотор, количеством два литра; и, наконец, 220-сильный бензиновый двигатель, количеством два литра.

Сопряжен двигатель новинки будет или с 6-скоростной «механикой», или с роботизированной DSG-коробкой переключения передач с двумя сцеплениями. Read More

Внешний тюнинг "Приоры"

Итак, у нас имеется в наличии Lada Priora. Модель, выпущенную отечественным автопромом, легко нужно тюнинговать – «Приора» станет гармоничнее, красивее, она сходу выделится из серого потока вторых автомобилей. В отечественном конкретном случае мы будем применять обвесы, поставим новую радиаторную решетку и пр.

В первую очередь поменяем задний бампер, установив элемент с продольным низом, – такая конфигурация бампера содействует равномерному распределению потоков воздуха, что положительно отражается на динамике автомобиля.
По бокам устанавливается двухэлементная «юбка», к которой примыкают два продольных ребра. Благодаря ребрам задний бампер будет намного тверже.

Дабы поставить эти элементы, не необходимы дополнительные отверстия либо новые крепления – возможно применять штатные, заводские. Перед тем, как покупать новые элементы, убедитесь в их прочности – подробности должны быть ударостойкими, толщиной около 5 мм.
Перед нами стоит цель – сделать «Приору» более привлекательней, исходя из этого «реснички» на фары ей также не помешают. Накладки на оптику возможно закрепить герметиком либо клеем. Значительно чаще «реснички» продаются неокрашенными, исходя из этого придать накладкам необходимый цвет – это уже отечественная задача.

Следующий ход – устанавливаем обвес. И опять перед приобретением элемента обратите внимание на его уровень качества – нужно, дабы он был выполнен из особо прочного АВС-пластика. Данный материал и прочен, и достаточно легок.
Передний бампер возможно дополнить ПТФ – верно подобранные «противотуманки» придадут «Приоре» особенный шарм, к тому же ПТФ несут еще и практическую пользу. В переднем бампере для их установки предусмотрены особые отверстия.

Read More

Внешний тюнинг «двенадцатой» модели (фото)

Когда ВАЗ 2112 сошел с конвейера, эта модель сходу взяла успех у автомобилистов. И симпатия была заслуженной — «двенадцатая», по сравнению со собственными собратьями (2111 и 2110), была более маневренной, а ее аэродинамическим особенностям смогут позавидовать кроме того кое-какие спортивные автомобили. Перед вами — фото ВАЗ 2112 по окончании внешнего тюнинга — важным трансформациям подвергся экстерьер автомобиля.

Все началось с идеи, которая пришла в голову мастерам одного из русских автосервисов. Мысль, на их взор, была успешной, к тому же — в полной мере осуществимой.

Нужна была недорогая «двенадцатая» модель в хорошем состоянии. На поиски ушло примерно 14 дней, были рассмотрены разные варианты, многие из которых сходу были отброшены — то авто было в «убитом» состоянии, то цена появилась через чур высокой. Наконец, необходимая машина нашлась, по окончании чего был создан проект грядущего тюнинга. Было решено удалить все ненужное и лишнее, а вместо поставить лишь самые лучшие элементы.

Тюнинг экстерьера «двенашки» начался.

Первый ход — были сняты бампера, снят капот, все двери и крышка багажника, осталась одна лишь рама. Разобрались с задней дверью багажника, сняв дворник — он лишь портил внешний вид. Отверстие, в котором крепился дворник, было закрыто заглушкой.

По окончании того, как закончили с багажником, приступили к тюнингу дверей. Сначала сняли внутреннюю обшивку, а саму дверь оклеили шумоизолирующим материалом. Сняв ручки, все заполнили шпатлевкой, покраску оставили на позже. С капотом решили продолжительно не копаться, и сходу купили тюнингованный, потому, что в случае если все делать собственными силами, на это уйдет большое количество времени и сил — сделали вывод, что овчинка выделки не следует. Read More

Восстание машины

Снегоплавильная машина отработала 30 часов и выдвинула собственные требования Новосибирску предстоит выбрать стратегию борьбы со снегом на двадцать лет вперед. Столичные разработчики Главной схемы очистки Новосибирска уверенны, что лучшего средства, чем снегоплавильные автомобили, не отыскать, и исходя из этого до 2029 года нужно купить 15 таких агрегатов по 2,3 млн рублей за штуку. Одну снегоплавильную машину в город уже приобрели, выложив за нее 13,8 млн рублей.

По окончании 30 часов работы канадская TRECAN 60 «настойчиво попросила» замены, но не себя, а всей технологии по уборке снега в Новосибирске. Вместо так нелюбимой жителями, но недорогой и привычной песко-соляной смеси нужно будет перейти на значительно более дорогие и вредные химические реагенты. Обозреватель НГС.НОВОСТИ составил хронику восстания снегоплавильной автомобили и заметил, как растаяли надежды на легкую победу над снегом.

В Российской Федерации снегоплавильные машины массово применяют лишь в Москве Взглянуть все фото Первый конкурс на поставку в Новосибирск буксируемой снегоплавильной установки TREСAN 60PD-MX (либо эквивалента) был заявлен 8 мая 2007 года. Конкурс завершился 8 июня 2007 года, и победил в нем сам производитель — TRECAN Combustion Limited (Canada, Nova Scotia), что дал согласие до Января этого года поставить установку в Новосибирск за 9,975 млн рублей. Но сделка не известно почему сорвалась.

12 сентября 2008 года был заявлен новый конкурс по снегоплавильной машине, что в этом случае не состоялся: два из трех заявителей (канадцев среди них не было) не были допущены к участию.

7 октября 2008 года клиенту советовали заключить сделку с единственным заявителем — новосибирским ООО «Триал-Авто» по большой цене — 13,8 млн рублей и сроках поставки до конца 2008 года. Read More

Categories: Новости Tags: Метки: ,