Volkswagen Golf R 2014 года.

Флагман новый линейки Гольф седьмого поколения называющиеся Volkswagen Golf R 2014 года в первый раз был продемонстрирован автомобилистам во Франкфурте на автомобильной выставке. Новая модель хэтчбэка взяла прибавку в мощности, наряду с этим расход горючего существенно понизился. И это еще далеко не все!

Главные изюминки.

Под капотом расположился 4-цилиндровый силовой агрегат, выдающий 300 лошадиных сил и имеющий средний расход на сто километров менее 7 литров.

Дизайн нового автомобиля спортивный.

Наряду с этим строгий и наглый внешний вид трехдверного хэтчбэка предлагается в ярко-светло синий окрасе с оттенком металлика.

От собственного предшественника Golf 2014 отличается бамперами, владеющими уникальной формой воздухозаборниками и угрожающей формы решеткой радиатора тёмного цвета. В набор входят колеса с дисками восемнадцатого радиуса и спортивными низкопрофильными шинами.

Дополняют перечень тюнингованных подробностей дополняют фары с ходовыми огнями U-образной формы с обеих сторон, задние затемненные фонари и хромовые, интегрированные в диффузор, выхлопные трубы, которых кроме этого по паре с каждой из сторон. Подразумевая мощность автомобиля, решётка радиатора и задняя дверь украшены буквой “R”. Легкое затемнение остекления выполнено в тон, под цвет кузова.

оборудование и Интерьер.

Спортивный внешний дизайн имеет собственный продолжение и в салоне, где экспертами компании-производителя в качестве материала отделки предлагается Алькантара, а за отдельную цена возможно покрыть и спортивные сидения кожей Nappa. Педали, складывающиеся из нержавеющей стали, и трехспицевый руль дополняет изысканная подсветка на долговечных и экономичных светодиодах. Read More

Categories: Обзоры автомобилей Tags: Метки:

Volkswagen Golf GTI 2014 года.

Компания Volkswagen на автосалоне в Женеве представила широкой публике автомобилистов спортивный усовершенствованный хэтчбэк Volkswagen Golf GTI 2014, что в скором времени поступит как на автомобильные рынки Европы, так и в автосалоны России.

Новый автомобиль был сделан на базе Volkswagen Golf седьмого поколения и имеет новый, динамичный дизайн интерьера и экстерьера, и сильно-выраженные спортивно-технические характеристики. Нужно подчернуть, что с самого первого поколения этот бренд зарекомендовал себя одним из фаворитов в собственной классовой линейке.

И производители уверяют, что это поколение кроме этого имеет динамику и отличную управляемость.

Внешний вид.

Снаружи спорт-модификация этого автомобиля имеет отличия от базисной версии седьмого поколения: окрасом тормозных суппортов (красного цвета), легкосплавными дисками семнадцати дюймов, наличием боковых накладок на порогах, затемненной оптикой позади, и хромированными патрубками совокупности выброса газов.

Потенциальному клиенту будут предлагаться на выбор следующие варианты цветов кузова: тёмный, красный и белый.

Дизайн интерьера.

Не считая трансформаций, которые связаны с внешним видом новой модели GTI, хэтчбэк взял более спортивный, обновленный дизайн интерьера. Основное отличие которого от стандартной версии выражено в наличии красной подсветки приборной доски, спортивных сидениях, ручной КПП, обновленным рулевым колесом спортивного вида, и наличием накладок из алюминия на педалях.

Обивка спортивных сидений сделана из материала клетчатой расцветки, которая кроме этого была и на сидениях автомобиля первого поколения, что не покинет равнодушными подлинных фанатов данной модели. Read More

Тойота Тундра 2014 года.

За что именно так обожают автомобиль Тойота Тундра? Всего за пара составляющих: безопасность, надёжность и качество. В собственном сегменте данный автомобиль постоянно занимал лидирующие места. Компания Тойота всегда стремится усовершенствовать собственные машины, исходя из этого Тойота Тундра 2014 кроме этого подверглась тщательной переработке со времен 2007 года, о тюнинге Тойота Тундра читаем по данной ссылке.

Несмотря на то, что компания-производитель японская, автомобиль Toyota Tundra – пикап, что имеет американские корни.

Исходя из этого над разработкой этого авто наровне с японскими экспертами трудились и эксперты из Америки. И вот что у них оказалось.

Обновленная Тойота Тундра будет производиться в нескольких вариантах: SR, SR5,1794, Platinum, Limited. Вариантов кабин у автомобиля кроме этого будет пара.

Внешний вид.

Внешний вид обновленной Toyota Tundra говорит о ее мощности. Свежий дизайн переда авто объединил капот и хромированную решетку радиатора, которая соединяет собой нижнюю и верхнюю часть бампера. Крылья автомобиля стали мало более квадратными, что придало авто некую агрессивность.

Трансформации подвергся кроме этого дизайн грузового отсека. Кузов стал прочнее. Оказывает помощь экономить горючее интегрированный спойлер. Задний бампер автомобиля поделили на пара составляющих – это окажет помощь сократить затраты при случайном повреждении бампера.

Дизайн интерьера.

Продуктивно поработали разработчики и над усовершенствованием дизайна интерьера обновленного авто. Были созданы персональные варианты для определенной комплектации. Кроме этого существует возможность выбора отделки интерьера под конкретный запрос клиента. Read More

Suzuki SX4 S-Cross 2014 года.

Японские производители выставляют собственный новый кроссовер Suzuki SX4 S-Cross 2014 года как домашний, вместительный и одновременно компактный универсал. По плану концерна-производителя эта модель предназначается для людей, каковые совмещают деятельный отдых с монотонной, спокойной работой в офисе, — личностей, которых возможно назвать кроме этого как и авто “живыми кроссоверами”.

Новшества.

Новая модель Suzuki имеет отличие от собственного предшественника, что выпускается с 2006 года, не только своим заглавием.

Ветхих подробностей в крайней модели осталось всего пять процентов.

Не смотря на то, что новая версия выглядит больше, она стала легче на шестьдесят килограммов по причине того, что в тормозах и конструкции подвески употребляется алюминий, а кузов складывается из легких высокопрочных сталей. В длину модель “вытянули” на 150 миллиметров (и сейчас она образовывает 4450 миллиметров), колесную базу увеличили на 100 миллиметров (сейчас она равна 2700 миллиметров).

Двигатель.

Оптимальным мотором для русских условий эксплуатации производитель посчитал “четверку” М16А трудящуюся на бензине. По окончании того как он прошел процесс модернизации, его мощность возросла на пять лошадиных сил. Новый движок взял облегченные поршни, коленвал, шатуны и выпускной коллектор.

А чтобы понизить расход горючего, производитель уменьшил жесткость клапанов и пружин привода, маслянистый насос был снабжен наушниками.

Управляющая двигателем программа была расширена при помощи режима повышающего мощность. И в итоге, в сочетании с аэродинамикой (ее коэффициент сопротивления был понижен до отметки в 0,33) изготовитель добился хороших улучшений в чертях разгона, максимальной скорости и экономичности. Read More

Subaru Forester 2013: новая платформа, привычный облик.

Subaru Forester есть одним из популярнейших автомобилей из Японии, исходя из этого его производители решили не играться с симпатиями поклонников: модель взяла только новые дополнения, не изменившись кардинально.

Экстерьер.

Модель 2013 года отличают от предшественников более рельефные дверные панели и выпуклые колесные арки, новая форма боковых зеркал, и вторая фирменная решетка радиатора. Новинка мало прибавила в размерах, сейчас ее протяженность образовывает 4595 миллиметров, что больше длины прошлой версии на 35 миллиметров, ширина – 11 695 миллиметров, увеличившись на 20 миллиметров, и высота – 1795 миллиметров, превышающая высоту третьего поколения Forester на 15 миллиметров.

Колесная база данной модели кроме этого выросла на 25 миллиметрови сейчас образовывает 2640 миллиметров. Все это отразилось и на количестве багажника, что сейчас образовывает 505 литров. Для сравнения, раньше эта цифра была 450.

Характеристики.

Салон Subaru Forester 2013 по предварительной оценке будет напоминать Subaru Impreza и Subaru XV.

Базисная комплектация будет оснащена 148-силовым бензиновым двигателем количеством два литра, сопряженным с шестиступенчатой «механикой», в качестве опции возможно будет выбрать вариатор CVT, читаем вариатор либо автомат. Более дорогие предположения Субару Форестер 2013 будут иметь 2-литровый турбированный мотор в 280 «лошадок» и 2,5-литровый хороший силовой агрегат, мощностью 173 «лошадки».

Купить новинку у нас возможно будет уже весной будущего года, предположительно с марта. Цены до тех пор пока малоизвестны, как и другие нюансы.

Все данные по этому автомобилю станет общедоступной по окончании официального представления «Лесника» миру. Read More

Skoda Snowman.

Сейчас особенной популярностью среди автомобилистов пользуются внедорожники. Собственную дань моде отдает и чешская компания “Skoda”, которая к 2016 году собирается выпустить новый кроссовер под именем Snowman (время от времени возможно встретить второе наименование данной же модели — Grand Yeti). Кстати, переводится оно как «снеговик».

Как делается ясно из примечания в скобках, базой для разработок стала уже существующая Skoda Yeti. Что отличает новинку от ее предшественника, и чего нам ожидать от Skoda Snowman либо Шкода Снеговик, узнаем немедля.

Итак, как и ее предшественник, модель 2016 года будет иметь одну платформу с Volkswagen Touran (но уже нового поколения).

Помимо этого Любомир Найман – начальник концерна “Skoda” – поведал, что кроссовер будет: достаточно вместительным (на его борту смогут в один момент расположиться семь человек), что, кстати, стало вероятно благодаря расширенной колесной базе; относиться к средне размерным автомобилям; владеть хорошей проходимостью; к тому же иметь полный привод и 5 дверей. Кроме этого как мы знаем, что под капотом Skoda Snowman будет размешаться 4-цилиндровый бензиновый либо дизельный мотор.

Его предельная мощность (при количестве 2.0) будет составлять 220 лошадиных сил. Всего же будет доступно 4 силовых агрегата:

150-сильный бензиновый двигатель, количеством 1.4 литра; 184-сильный дизельный мотор, количеством два литра; 150-сильный дизельный мотор, количеством два литра; и, наконец, 220-сильный бензиновый двигатель, количеством два литра.

Сопряжен двигатель новинки будет или с 6-скоростной «механикой», или с роботизированной DSG-коробкой переключения передач с двумя сцеплениями. Read More

Шкода Октавия Комби 2014.

Компания Шкода с будущего года расширяет и обновляет столь популярный в Российской Федерации модельный последовательность Шкоды Октавии Комби.

Skoda Octavia Combi 2014 г.в. собственных поклонников порадует собственной функциональностью, вместительностью, неповторимым дизайном, экономичность, безопасность и комфортом.

Дизайн автомобиля.

Шкода Октавия представлена в элегантной обтекаемой форме, что есть новой дизайнерской концепцией данной линейки машин. Линия автомобильной крыши медлено опускается к задней части автомобили, как бы продолжает эту задняя оптика и линию. Дизайн задней части авто оформлен в стилистике марки Шкода: задние фонари С-образной формы, характерные треугольные элементы на дверях автомобили – все эти подробности показывают, что перед вами автомобиль Шкода и никакой второй.

Кроме этого из главных внешних трансформаций стоит выделить рельефную линию на капоте авто, идущую от обновленного логотипа до начала ветрового стекла. Обновлена была и решетка радиатора.

Шкода Октавия Комби 2014 стала на 9 см дольше прошлее модели. Колесная база кроме этого возросла на 11 см. Все это разрешило расширить количество багажника авто, и расширить пространство салона. Количество багажника сейчас образовывает 610 литров, а вдруг сложить задние сиденья, то он возрастает до 1 740 литров.

Дизайн интерьера.

Обновления коснулись не только внешнего вида популярного авто, вместе с тем и его салона. Если сравнивать с прошлой версией, обновленная Шкода Октавия взяла улучшенную приборную панель, новый сенсорный дисплей, центральную консоль. Поменян и дизайн рулевого колеса, которое в зависимости от комплектации возможно обтянуто кожей и иметь функцию подогрева. Read More

Шевроле Камаро 2012.

Шевроле Camaro своим отличным видом способен поразить любого до глубины души. Имея необыкновенные аэродинамические формы Камаро Шевроле 2012  выглядит как инопланетянин с другой планеты относительно большинства вторых современных суперкаров. Но в данной необычности Шевроле Camaro имеется и его американское очарование. Мускулистый, враждебный, с сильно выраженным видом и индивидуальным дизайном собственного легендарного предшественника семидесятых, Camaro — огромная мечта любого мальчишки и свойственный части американской грезы.

Так было, и возможно, еще долго будет… Но вот, по окончании стольких лет ожиданий, Шевроле наконец-то готова для официального вывода собственного спортивного спорткара на российский рынок.

Выглядит Шевроле Camaro 2012  потрясающе! Это один из самых харизматичных и атлетичных спорткаров на Земле. Он притягивает не только настоящих мужчин, но и дам. Вся эта красота в Соединенных Штатах продается в среднем за 23 тысячи долларов.

Но, положив в нее еще пара тысяч, то на выходе возможно взять практически идеальный автомобиль с кучей опций и шикарной отделкой. Поверьте, лучшего автомобиля с таковой завораживающей наружностью за такие деньги не отыскать. В Российской Федерации с лета 2012-го будут дешёвы две комплектации Camaro с моторами V6?и V8, 6-ступенчатыми коробками передач.

Цены еще не заявлены, но если доверять непроверенной информации, то 6-цилиндровый Камаро в Российской Федерации будет приблизительно стоить около 2 млн. рублей, а 8-цилиндровый на полмиллиона дороже. Как говориться, с таможенными пошлинами, кстати, рекомендуем воспользоваться отечественным таможенным калькулятором, такая красотка будет стоить недешево…

Но, до потрясающей динамики европейских суперкаров Шевроле Камаро  на большом растоянии. Read More

Seat Leon SC 2014 года.

Совсем сравнительно не так давно компания Seat выпустила обновленную версию собственного авто — Leon SC 2013 в 5-дверном кузове. Это автомобиль возможно назвать одним из самых современных и стильных авто, выпущенных под маркой Seat. Но статус нового автомобиля уже готова перехватить обновленная версия Seat Leon SC 2014 года – трехдверная версия модели прошлого поколения, начинавшая в марте этого года на автосалоне в Женеве . Разработчики собственный новое детище позиционируют как спорткар, выстроенный на одной базе с новым Фольксваген 7.

От собственной прошлый версии обновленный Seat Leon SC будет различаться более низкой подвеской, и укороченной на 3,5 см колесной базой. Эти новшества сделали наружность автомобиля более агрессивной, спортивной и мускулистой. Но салон автомобиля так же, как и прежде остался достаточно вместительным равно как и багажник авто, что возможно назвать в полной мере просторным (количество 380 литров).

Обновленный дизайн автомобиля.

Так же, как в свое время модель 2013 года, обновленный Seat Leon SC взял самую современную светодиодную оптику. Стандартная версия автомобиля будет укомплектована легкосплавныим 16-дюймовыми дисками. 17-дюймовые диски будут доступны для версии FR.

Вместе с усовершенствованным внешним видом новый Seat Leon SC возьмёт и мало поменянный дизайн интерьера. Сейчас машина может легко похвастаться не только спортивным кузовом, но еще и спортивным салоном.

Среди самых главных изюминок отмечают обновленную приборную панель, новые спортивные сиденья с боковой помощью и центральную консоль. В зависимости от того, какова будет комплектация автомобиля, салон возможно обычный, с кожаной обивкой, алькантарой со строчкой. Read More

Ретро автомобили СССР.

Во времена СССР было придумано и создано множество машин: какие-то из них вошли в серийное производство, какие-то выпускались очень ограниченным тиражом, какие-то и вовсе стали уникальными. Сейчас же все они для отечественной истории бесценны, в особенности кое-какие модели, каковые были созданы не на подобие подобной за границей, а были созданы, как что-то собственный, неповторимое. Как раз об этих ретро машинах СССР на данный момент и отправится обращение.

Газ-21 «Волга».

Данный автомобиль я назвал первым не просто так, поскольку о нем грезил, не побоюсь этого слова, целый СССР. Эта машина выступала синонимом роскоши, благополучия, статусности. Считалось, в случае если кто-то на те времена являлся обладателем «Волги», значит – он был «не простым» человеком.

Сама же 21-ая Волга вышла в серийное производство в осеннюю пору 1956 года (ее дизайнером выступил Л. Еремеев) и выпускалась в таком неизменном виде 2 года (объем выпуска данного авто за эти годы составил чуть более 30 тысяч автомобилей). Потом пара месяцев производились «переходные» модели, каковые отличались от своих предшественников в основном снаружи, ну, а с 1959 по 1962 год с конвейера сходила уже вторая серия Газ-21. Всего было выпущено порядка 140 тысяч автомобилей всех модификаций.

В первой половине 60-ых годов двадцатого века 21-ая Волга снова претерпела модернизацию, но уже куда более значительную – автомобиль полностью изменился снаружи и получил новый, более сильный мотор (в 75 лошадиных сил). Так, вышла в свет последняя, третья версия, которая выпускалась до 1970-го года.

Характеристики Газ-21 «Волга». Расход горючего 9 литров на 100 км. Read More